泛亚电竞·(中国)官方网站

　　泛亚电竞《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员尚机轩 报道：2021年，上海两场年货邮吞吐量达436.6万吨，同比增长8.47%，超过2017年423万吨的历史高点，再创新纪录。

　　上海是全球前三、中国民航规模最大的航空货运枢纽，尤其是作为航空国际物流主阵地的上海浦东国际机场，其货运航线家境内航空公司在浦东机场运营出入境货运业务泛亚电竞。浦东机场的出入境货运量占其货运总量的93.7%，保障了中国民航逾越四成的机场出入境货运量。过去一年间，面对全球严峻复杂防疫形势，在上海市委、市政府和民航局的领导下，在联检单位支持下，上海机场集团积极服务上海“国内大循环中心节点和国际国内双循环战略链接”定位，着力为全球产业链供应链稳定贡献上海力量。

　　过去一年间，浦东机场货站和东航物流货站积极为航空公司、产业链上下游合作伙伴、跨国企业、国内知名大型企业和众多中小型企业提供航空物流解决方案，保障电子产品及零部件、光刻胶、医药等高精尖物资及高附加值物资的运输，维护核心关键产业和外贸供应链稳定；尤其是重点保障了新冠疫苗的航空出口运输，目的地涵盖欧洲、北美、非洲、东南亚等区域，为抗击全球各地新冠疫情发挥了重要作用。

　　随着当前我国机场的国际客运航班显著缩减、疫情前占浦东机场货运总量1/3的客班腹舱运力几乎“归零”，国际航空物流基本依靠全货机承载，运力骤然紧张。

　　在民航的政策支持下，上海机场集团主动“化危为机”，积极服务保障国内外航司试水并持续扩大“客改货”业务。为便利“客改货”航班货物操作高效顺畅，机场运行部门基于“客改货”航班所属航司，优先安排航班停靠相应航站楼的远机位，便于地勤就近保障。机场地勤部门还精心开发了客舱装货滑毯、传送车与客梯车组合运行等货邮装载模式创新，大幅提升保障效率。随着“客改货”航班运行和保障模式的推广应用，2021年在浦东机场开展此项业务的中外航司已增至42家泛亚电竞，日均起降“客改货”航班超过100架次，基地航司东航更是全年在浦东机场投入相应运力超过1万架次，有效补充了浦东机场航空运力供给。

　　与此同时，上海机场集团依托通达全球的航线网络，进一步盘活货班时刻资源、完善航点分布，保障货运航线不断线、不断点。在民航华东管理局大力支持下，机场对接航司需求，积极推进客运闲置时刻用于货运市场。为缓解0-6时传统货运时段的机场货运保障压力，机场积极探索将6-23时的日间时刻安排货班起降，该时段定期货班时刻占比明显提升，在日间逐步形成7-9时、12-14时、16时、21时等若干时段的货运进出港波峰，有利于地面保障资源均衡分布。去年一年间，10多家外航新增、加密了在浦东机场的货班航点，基地航司东航已新增布达佩斯、卢森堡等6个货运航点，加密巴黎、米兰等8个货运航点。

　　在业务发展的同时，上海机场集团持续优化升级疫情防控常态长效机制，努力实现防疫安全、高效保障、通关便利化等多重目标的动态平衡。

　　在上海市空港委的全力协调下，上海机场集团此前通过紧急立项应急工程，仅用一个月的时间，就建设完成近万平方米的入境冷链及普通货物消毒场地，并新建临时集中居住点，迅速落实货物分区分级防控和高风险人员集中居住要求。

　　上海机场还开发货运区“健康空港”信息管理系统，将2百余家货运企业和2万余名从业人员纳入统一信息管理，随时动态更新；并通过人脸识别等新技术与核酸检测、疫苗接种等个人健康信息的实时融合，全面强化货运区封闭管理和精准防控，还开发运用底面喷淋、龙门架喷淋、流水线消杀、大件消毒机器等自动化设备，实现进口货物全面消毒。

　　过去一年间，上海机场积极修订、演练突发疫情状态下快速恢复保障能力预案，通过“虹桥支援浦东、国内支援国际、管理层支援一线”等方式，组织备勤力量；与上港集团携手合作开展海港空港社区联动战疫，应急情况下实现保障力量互为备份，保障货运生产能力不断不乱。

　　在海关、边检等联检单位支持、指导下，上海机场集团还与口岸各方携手优化航空货运营商软环境，推动进出口环节通关物流类单据单证电子化无纸化，进一步提高电子运单使用率，助力货邮出入境通关时效进一步提速。