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　　托运人、承运人未按照核与辐射应急响应指南的要求，做好应急工作并报告的，由县级以上地方人民环境保护主管部门处5万元以上20万元以下的罚款。因核与辐射造成他人损害的，依法承担民事责任。第十条拒绝、阻碍核安全监管部门或者其他依法履行放射性物品运输安全监督管理职责的部门进行，或者在接受监督检查时弄虚作假的，由监督检查部门责令改正，处1万元以上2万元以下的罚款；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。第十条放射性物品运输安全的监督管理，依照《放射性污染防治法》第十条的规定执行。第十条本条例自2010年1月1日起施行。

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　　公路托运企业属于基础运输产业，也需要保持持续性发展的态势和物流收益，所以，优化公路托运企业物流管理的轿车托运管理尤为重要。当下在我国公路托运企业物流管理中轿车托运管理的问题不是很好。企业中轿车托运链相对紧张，公路托运企业物流资产的流动性相对较低，担负的物流也相对较大。在公路运输之时，急于完工导致不规范的轿车托运筹备渠道，同时企业没有以发展的角度考虑问题，致使轿车托运管理并没有应用科学的管理体制。随着公路的迅速运输，公路托运企业物流管理的流动轿车托运总量增加。但对于流动轿车托运，公路托运企业并没有合理科学化的利用，严重影响了公路托运企业物流管理的发展，从而阻碍了新物流常态下公路托运企业的发展。和发达国家的工作人员相比，我国公路托运企业内部的职员配置以及综合水平都相对落后很多，很难与现今日益发展的公路托运的要求相符合。

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　　其一，以法无明文规定的理由忽略了商业惯例、行业惯例，托运人本身是运输企业时，同时也是格式运单的提供者，往往自身的托运单上也印有限制赔偿责任条款，对托运人、承运人应承担的权利义务是明知的；其，在刑法中，明知是很多犯罪行为的构成要件，行为人的明知对犯罪的定性和量刑都是非常重要的，作为承运人时要求托运人要声明价值，要参加保险运输，但自己作为托运人时明知承运人有这样的要求却放弃声明价值，放弃参加保险运输，这种情况应认定为托运人对自己权利义务的确认。