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　　泛亚电竞美国海关及边境保护局（下称美国海关）推出的空运货物舱单预报措施，十三日率先在美国东岸城市全面执行。据悉，营运美国航线的航空公司由于要为软件升级，加上要使用收费通讯系统提交舱单资料，令运作成本全面增加。有香港业界估计，措施令每个运作航班的成本约增加三千港元至六千港元。

　　一位美国货运航空公司香港区主管称，自从收到美国海关方面的讯息，表示会严格执行预报舱单措施后，普遍航空公司在执行前一个月才为电脑进行升级及开始为员工提升培训，期间并进行了多次模拟测试，相信在香港经营美国航线的航空公司已可应付自如，不会出现混乱。

　　但他称泛亚电竞，航空公司为配合这项措施的执行增加了不少成本开支，首先是要斥资为电脑软件进行升级，另外就是要采用一些收费的通讯系统。他介绍说，有航空公司使用航空网络通讯商SITA的服务，以传输每个英文字作收费单位，即是说，航空公司传输每一张舱单资料都带来额外的开支，另外有航空公司更要因此而增聘人手从事资料输入。他估计，每个航班的成本开支因这措施增加了三千港元至六千港元，因应航空公司规模和选择的网络商而定。

　　SITA是目前全球最具规模的航空网络通讯商之一，总部设于阿姆斯特丹。据介绍，广州新白云机场现时操作、为旅客办理登机手续的系统亦是该公司提供的。目前全球已有超过二百个机场使用SITA的相关系统，该公司亦营运资料传输服务，今次美国推出的预报舱单措施，相信已为公司创造了庞大商机。

　　在香港经营电子货物舱单报关服务的贸易通电子贸易有限公司，也留意到这一商机。公司行政总裁余国雄表示，正密切注意美国有关措施的运作进度，并正研究与其它有兴趣的企业合作。但他认为，由于现时已有不少通讯网络商有能力提供相关服务泛亚电竞，在竞争激烈的情况下，商机变得十分有限。

　　美国海关规定，入口美国的空运货物需在抵埠前四小时提交舱单资料，由八月十三日起率先在东岸执行，涉及十七个州份，但业界指这主要是针对高危城市——纽约，三大机场肯尼迪机场、纽瓦克机场和拉瓜迪亚机场均会严格执行。到今年十月十三日和十二月十三日会扩展到中部和西部城市，涉及州份分别二十个和十三个。

　　有业界提示称，虽然有关措施经多番修改及延期，早前有人更质疑会否如期执行，但今次所收到讯息是美国海关的执行态度十分认真。他表示，如有空运货物未有按照规则提交舱单，货主和航空公司都会遇到麻烦，轻则货物交收会被延误和罚款泛亚电竞，重则甚至会被充公和销毁。