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　　泛亚电竞国际海上货物运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定，以海运船舶作为运载工具，以收取运费作为报酬，将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。国际海运（International Ocean Freight）是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。

　　海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。班轮运费是由基本费率和附加费两个部分构成的。

　　是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。

　　为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。

　　（3）转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE)：凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港泛亚电竞，船方收取的附加费，其中包括转船费和二程运费。

　　（4）直航附加费(DIRECT ADDITIONAL)：当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。

　　（6）港口附加费（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）：有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费泛亚电竞。

　　（7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）：有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。

　　（8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）：货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。

　　（9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONALOF DESTINATION CHARGE）：货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局（如海关）准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。

　　佳利达依托上海、宁波、广州、深圳等知名港口与MCC、WANHAI、HMM、JJ、SITC、OOCL、KMTC、RCL、COSCO、TSYM、CNC等多家集装箱船东及全球散杂船东建立长期协作关系。

　　我司拥有自己的报关行、拖车及仓库，与上海各港区的海关、码头保持长期良好的合作关系，在国际运输方面有较强的竞争优势。我司在上海，宁波，天津，青岛，厦门，盐田以及长江流域，珠三角地区均可操作订舱。

　　海运进出口、货运代理泛亚电竞、无船承运人、国际多式联运、内贸运输等多项业务，构建起了覆盖亚洲、非洲、欧洲、中东、和拉丁美洲等地海运协作服务网络。

　　2、拥有可调配的集卡车辆超过100辆，其中低平板车超过10辆，可满足各类拖车需求。

　　4、公司自有报关行，拥有AEO高级认证，预归类资质，是全国优秀报关行泛亚电竞，可提供各类报关归类咨询服务。